Vỏ động cơ phía ngoài bền

Vỏ động cơ phía ngoài bền bỉ được làm từ polyester 420D với lớp phủ bảo vệ. Nó có khả năng chống thấm nước, chống rách và chống tia cực tím tuyệt vời, mang lại sự bảo vệ lâu dài cho động cơ phía ngoài của bạn. Điều này kéo dài tuổi thọ của nó trong khi giảm chi phí bảo trì và làm sạch.

Tiếp xúc với ánh nắng mặt trời có thể gây hao mòn đáng kể cho động cơ phía ngoài, Bức xạ tia cực tím là nguyên nhân chính gây lão hóa, phai màu và hư hỏng vật liệu bên ngoài động cơ. Vỏ bọc động cơ gắn ngoài của chúng tôi chặn tới 90% tia UV có hại. Nó có thể ngăn bề mặt động cơ gắn ngoài bị phai màu, nứt và thậm chí giảm tuổi thọ do tiếp xúc với ánh sáng mặt trời. Theo nghiên cứu của Hiệp hội các nhà sản xuất hàng hải quốc gia (NMMA), hơn 40% khách hàng coi khả năng chống tia cực tím là một trong những tính năng thiết kế quan trọng nhất khi chọn vỏ bọc động cơ gắn ngoài.

Tiếp xúc với nước mặn và mưa có thể ăn mòn các bộ phận kim loại và ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. Vỏ động cơ gắn ngoài bền bỉ của chúng tôi được làm từ vật liệu chống thấm nước-hàng hải giúp bảo vệ động cơ của bạn khỏi bị hư hại do nước, ngăn ngừa rỉ sét, ăn mòn và xuống cấp của bộ phận bên trong. Theo khảo sát của BoatUS, khoảng 35%-40% khách hàng cho biết khả năng chống nước là một trong những yếu tố quan trọng nhất khi lựa chọn lớp vỏ bảo vệ bên ngoài.

Vỏ động cơ phía ngoài có thiết kế dây rút đàn hồi để đảm bảo vừa khít. Ngoài ra, nó còn có một dây kéo chắc chắn-để giữ nó đúng vị trí trong quá trình cất giữ hoặc khi kéo thuyền của bạn. Ngay cả trong môi trường khắc nghiệt, động cơ thuyền của bạn sẽ vẫn an toàn, sạch sẽ và khô ráo.

Vỏ động cơ phía ngoài bền bỉ được thiết kế với các đường khâu gia cố và đường may đôi{0}}để đảm bảo vỏ vẫn nguyên vẹn trong điều kiện gió hoặc vùng nước động. Các chuyên gia từ Fishing World cho rằng vật liệu chống rách-rất quan trọng để duy trì khả năng bảo vệ-lâu dài, đặc biệt là trong môi trường có gió giật hoặc va chạm-tác động cao.